REGLAMENTO PARTICULAR DE  LA PRUEBA

CAPITULO 1: PROGRAMA DE LA PRUEBA

ARTICULO 1: Cronología

Día: 1 de Julio de 2011

20:00 hs. Apertura de las inscripciones y entrega del R.P.P. con Libro de Ruta.

Día: 15 de Julio de 2011

20:00 hs.                                                      Cierre de las Inscripciones

20:00 hs                                                       SORTEO ORDEN DE LARGADA

Día: 16 de Julio de 2011

08:00 hs.                                                     VERIFICACIÓN ADMINISTRATIVA Y  TÉCNICA

08:00 hs.       a             10:30 hs.               del  Nº 01 en adelante y vehículos observados

11:00 hs.                                                      Apertura Parque cerrado

11:30 hs.                                                      Cierre SIN PENALIZACION del Parque Cerrado

11:40 hs.                                                      Cierre CON PENALIZACION del Parque Cerrado

12:00 hs.                                                      Publicación lista oficial de autos habilitados para largar.

12:10 hs.                                                      Reunión previa con pilotos en Palacio Comunal

12:20 hs.                                                      Ingreso 1º tripulación.

12:30 hs.                                                      Salida 1º tripulación.

Día: 17 de Julio de 2011

08:30 hs.                                                      Salida 1º auto – 2º etapa del Parque Cerrado

15:30 hs.                                                      Entrega de premios

16:30 hs.                                                      Verificación Técnica Final

ARTICULO 2: DIRECCIONES OFICIALES.

Secretaria del Rally: San José Motor Club – Brig. E. López 1135 – T.E. 03467-1561547/15634763

Secretaría de la Prueba: En Balneario Comunal

Indicador Oficial de las Clasificaciones: En  Secretaria de la Prueba

Oficina de Prensa: En  Secretaria de la Prueba

Verificación Administrativa y Técnica Previa: Prince Cereales SRL – S/calle Mitre y Vieytes (ingreso por Vieytes)

Verificación Técnica Final: Ídem anterior

Parques cerrados: Previo: Sobre calle Rivadavia (Ingreso por Carcamo y Rivadavia)

Entre Etapas: Ídem anterior

Final: En balneario Comunal

Rampa: Sobre calle Rivadavia esquina Santa Clara

CAPITULO 2: ORGANIZACIÓN

ARTÍCULO 3: Definición:

El  Organizador, SAN JOSE MOTOR CLUB, afiliado a F.R.A.D. Santa Fe, cuya denominación  de  la competencia es 15º RALLY DE SAN JOSE DE LA ESQUINA, programado para los días 16 y 17 de Julio de 2011.-

ARTÍCULO 4: GENERALIDADES:

Esta competencia será disputada conforme al CODEMOS; al Reglamento de Campeonato Rally FRAD Santafesino 2011 y sus anexos; al presente R.P.P. y sus anexos; al Código de Transito de la República Argentina y a las normas de tránsito de las zonas donde atraviese el itinerario del Rally de la FRADSF.

ARTÍCULO 5: COMITÉ DE ORGANIZACIÓN:

Estará compuesto por los miembros de la Comisión Directiva del club organizador

ARTÍCULO 6: AUTORIDADES DE LA PRUEBA:

FISCALIZACIÓN:

Comisario Deportivo del Rally: Sr. Norberto L. Caluni

Comisario Técnico del Rally: Sr. Jorge Parnisari

DIRECCIÓN DE LA PRUEBA:

Director de la Prueba del Rally: Sr. Héctor Braidot

Secretario de la Prueba del Rally: Sr. Arnaldo Pitetti

Responsables de:

Servicio de Seguridad: Sr. Juan C. Tobaldi

Servicio de Sanidad: Dr. Edgardo Gasparini

Relaciones con los Concurrentes: Sr. Marcelo Sfacia

Parques Cerrados: Sr. Marino Melega

Encargados de Prensa: Responsable: Sr. Miguel Lerda

Clasificaciones y Cómputos del Rally: F.R.A.D.  Santa Fe

Controles Horarios del Rally: Oficiales Deportivos F.R.A.D. Santa Fe

ARTÍCULO 7: ELEGIBILIDAD:

Esta competencia es puntuable para el campeonato Santafesino de Pilotos y Navegantes de Rally de acuerdo a la reglamentación aprobada por la F.R.A.D. S.F. y está clasificada como de graduación 1 (uno).-

ARTÍCULO 8: FISCALIZACIÓN:

Esta competencia será fiscalizada por la F.R.A.D. S.F., quien nombrara las autoridades que corresponda.

ARTÍCULO 9: FISCALIZACIÓN:

Este Rally consta de un recorrido total 167.25 Km., que incluye 22 sectores, 10 pruebas especiales y 2 pruebas súper especiales. Las etapas, sectores, P.E. estarán descriptos en carnet de control y libro de ruta.- Los tramos comprendidos entre dos controles horarios se denominan sectores y dentro de estos podrá o no haber P.E.

ANEXO REGLAMENTARIO (ART. 16)

REGLAMENTACIÓN DE LAS PRUEBAS SUPER ESPECIALES CUANDO FORMEN PARTE DEL RALLY.

El recorrido previsto para las P.S.E., es un circuito a correr como máximo tres veces y fracción por lo que se procederá de la siguiente forma:

LARGADA: Se efectuará en tandas de un auto por vez separados por 20 segundos entre sí   (como mínimo), hasta la máxima de 7 autos por tanda.

No se dará largada a una nueva tanda hasta tanto no terminen su recorrido todos     los  autos incluidos en el anterior.

Se largará por los procedimientos habituales.

LLEGADA: Se utilizara bandera de llegada.

La Dirección de la Prueba dispondrá de uno o más vehículos que remolque para                           retirar los automóviles que no puedan cumplir el recorrido total por sus propios  medios, remolcándolo al finalizar la tanda hasta el control horario (en este caso              también stop) y luego hasta trasponer la pancarta con tres rayas diagonales de fin de P.S.E., dándole  por cumplido el S E. y asignándole a estos el equivalente al tiempo otorgado de sector.

INSCRIPCIÓN Y COBERTURA MEDICA $ 700

Para ver los horarios hacé click aquí

Mirá los planos del rally: